129 – Январь-февраль

Голландская верфь Van der Valk внесла свежую струю в свою отмеченную наградами линейку Flybridge — 25-метровый Dutch Falcon стал первенцем в новой итерации с более актуальным дизайном.

Heesen провела «крещение» первой яхты с гибридной силовой установкой и складной мачтой Cinderella Noel IV, ранее известной как проект Oslo24.

Формы 83-метровой Feadship Dunes повторяют песчаные дюны, а лопасти, установленные вместо винтов, двигаются как хвост кита.

Верфь начинала с лобстер-ботов, а теперь строит свой первый флайбриджный катамаран CAT 56. Авторы проекта — всемирно известная студия Pininfarina и мэтр яхтенного дизайна Фульвио де Симони.

Оригинальные проекты катамаранов, которые уже строятся или могут быть заказаны прямо сейчас.

Вспоминаем выдающиеся проекты верфи, которые определили и опередили свое время, и целое созвездие выдающихся инженеров и дизайнеров, сделавших CRN легендарным брендом.

Проект старейшей французской яхты создал художник-импрессионист Гюстав Кайботт вместе со своим учеником Тома Рабо.

Frauscher и Porsche создали электрокатер eFantom, который разгоняется до 85 км/ч и проходит от Монако до Сен-Тропе с одной остановкой в Каннах. Пока он заряжается, вы успеете только выпить капучино, и снова в путь.

14-метровый круизер wallypower50 собрал все лучшее от своих предшественников в линейках wallytenders и wallypower. Это поистине пьянящий коктейль итальянского дизайна, скорости и мощи. У версии Х четыре подвесных мотора по 500 «лошадей».

С первого дня управления новым флагманом линии M — Malibu M242 — каждый чувствует себя опытным пилотом.

В 18-метровой модели R+ даже для EVO много трансформируемых деталей. Секции фальшбортов на транце расходятся вбок, центр купальной платформы выдвигается назад и вниз, ступень раскладывается в диван, а лежак для загара в кокпите превращается в два дивана...

Двухдверное купе Spectre — первый электрический Rolls-Royce в истории. Бесшумная езда напоминает скольжение по воде или полет.