
Heesen показала проект Agnetha
Это 55-метровая суперъяхта с быстрым водоизмещающим корпусом.
Новости
29 июля 2024
Верфь Heesen поделилась информацией и рендерами новейшей 55-метровой океанской суперъяхты Project Agnetha.
Проект разработан Фрэнком Лаупманом из Omega Architects и отличается яркими и энергичными линиями, большой площадью остекления, визуально удлиняющей яхту и характерным элементом в виде «акульего зуба» по обе стороны от рулевой рубки.
Кормовая часть надстройки полностью лишена видимых опор, что не только облегчает дизайн, но и обеспечивает ничем не загораживаемый панорамный вид на море из гостевых зон. Отсутствие оконных перемычек в обеденной зоне на главной палубе усиливает связь между внешним и внутренним пространством на яхте.
Высокоэффективный корпус категории Fast Displacement в сочетании с двумя двигателями MTU8V4000 M63 (IMO Tier III) позволит яхте развивать максимальную скорость 15,5 узла. Agnetha спроектирована для безопасного плавания в любых условиях, включая длительные океанские переходы.
Agnetha рассчитана на 12 гостей в шести роскошных каютах, включая просторные мастер-апартаменты в носовой части главной палубы с верандой по правому борту, четыре гостевые каюты на нижней палубе и VIP-каюту на мостиковой палубе. Интерьер в традиционном стиле, разработанный Luca Dini Design and Architecture, выдержан в теплых тонах и излучает гостеприимство. Он рассчитан на тех, кто любит проводить на яхте длительное время.
Heesen известна тем, что начинает постройку своих яхт еще до того, как они найдут владельца, и Project Agnetha не исключение. Яхта будет готова к передаче владельцу во втором квартале 2025 года и за это время у потенциального покупателя будет время решить, как персонализировать интерьер, и выбрать дополнительное оснащение.
Проект разработан Фрэнком Лаупманом из Omega Architects и отличается яркими и энергичными линиями, большой площадью остекления, визуально удлиняющей яхту и характерным элементом в виде «акульего зуба» по обе стороны от рулевой рубки.
Кормовая часть надстройки полностью лишена видимых опор, что не только облегчает дизайн, но и обеспечивает ничем не загораживаемый панорамный вид на море из гостевых зон. Отсутствие оконных перемычек в обеденной зоне на главной палубе усиливает связь между внешним и внутренним пространством на яхте.
Высокоэффективный корпус категории Fast Displacement в сочетании с двумя двигателями MTU8V4000 M63 (IMO Tier III) позволит яхте развивать максимальную скорость 15,5 узла. Agnetha спроектирована для безопасного плавания в любых условиях, включая длительные океанские переходы.
Agnetha рассчитана на 12 гостей в шести роскошных каютах, включая просторные мастер-апартаменты в носовой части главной палубы с верандой по правому борту, четыре гостевые каюты на нижней палубе и VIP-каюту на мостиковой палубе. Интерьер в традиционном стиле, разработанный Luca Dini Design and Architecture, выдержан в теплых тонах и излучает гостеприимство. Он рассчитан на тех, кто любит проводить на яхте длительное время.
Heesen известна тем, что начинает постройку своих яхт еще до того, как они найдут владельца, и Project Agnetha не исключение. Яхта будет готова к передаче владельцу во втором квартале 2025 года и за это время у потенциального покупателя будет время решить, как персонализировать интерьер, и выбрать дополнительное оснащение.

Вести с морей
VMG 53: люксовый тримаран с генами гоночной яхты
Новая верфь из Нью-Йорка строит крейсерский мультикорпусник с возможностями и технологиями гоночного парусника.

Катера
Поул-позиция
Суша и море — как далеки на первый взгляд две стихии друг от друга! И какое восхищение раз за разом мы испытываем, когда лучшее от двух миров...

Вести с морей
Feadship спустила на воду Destiny
Ранее 101-метровая яхта была известна как Project 1014.

Новости
GTX90: новый «кроссовер» от Pershing
Компания Pershing раскрыла подробности о новой модели Pershing GTX90, которая пополнила линейку Sport Utility Yachts.






















