Project Zero: Полностью «зеленый» парусник от Vitters вышел в свет
Project Zero — это первая в мире парусная яхта, спроектированная для работы полностью без использования ископаемого топлива. 69-метровое судно, которое вскоре будет переправлено на барже из Звартслёйса в Харлинген для официального спуска на воду, стало результатом семилетнего сотрудничества между Vitters, Vripack и Dykstra Naval Architects.
«После семи лет самоотдачи, страсти и инженерного совершенства со стороны ключевых партнёров проекта... мы на шаг ближе к созданию яхты, которая полностью работает на возобновляемой энергии», — говорится в совместном заявлении команд.
Project Zero получает энергию из трёх источников: ветра, солнца и тепла. Движительная система, доработанная при участии Emirates Team New Zealand, использует турбинные гребные винты, которые во время плавания под парусом вырабатывают гидроэлектрическую энергию. Бимини-тенты оснащены 100 кв. м фототермических панелей, которые производят как электричество, так и тепловую энергию для отопления и охлаждения. Управление всей системой осуществляется через сеть постоянного тока на 700 В из специального диспетчерского центра.
Дизайн корпуса, разработанный при участии инженеров Кубка Америки, обеспечивает прирост скорости на 2,5% и увеличение выработки электроэнергии на 8% по сравнению с традиционными конструкциями. Судно способно совершать переходы до двух недель исключительно за счёт возобновляемых источников.
Задание владельцев было чётким: элегантность, комфорт и независимость. В главном кокпите установлена модульная мебель, которая может трансформироваться из зоны отдыха в обеденную зону для 12 гостей. Отказ от полноразмерного машинного отделения позволил оборудовать незаметный служебный коридор. Каждая из четырёх гостевых кают вдохновлена местами, значимыми для владельцев.
Примечательно, что все системные данные, технические наработки и ключевые проектные характеристики будут свободно доступны через FoundationZero.org — открытую платформу, предназначенную для обмена достижениями с проектировщиками, инженерами и исследователями по всему миру.
Мачты Panamax, изготовленные компанией CarboLink AG, будут установлены в ближайшие дни. После переправки на барже в Харлинген Project Zero будет официально спущена на воду.
