Technohull Alpha 45: Держись крепче!
Греция имеет одну из самых протяженных береговых линий среди всех приморских государств, хотя сама по себе страна не так уж велика. Секрет — в ее многочисленных островах: Киклады, Спорады, Ионические, Крит и множество других, всего около 1400. Поистине безграничный простор для мореплавателя. В яхтенном мире есть понятие island hopping (буквально «попрыгушки» по островам), когда в ходе одно- или двухнедельного круиза путешественники переходят от острова к острову. Каждый день — новый пляж или укромная бухта, каждую ночь — новая якорная стоянка или причал. Сегодня вы тусуетесь на Миконосе, завтра — издалека смотрите на диких коз кри-кри, скачущих по заповедным скалам Айи-Теодори, а послезавтра купаетесь у голубых пещер Закинфа. Чтобы успеть увидеть все и побывать везде, нужна быстрая лодка. Такая как Technohull Alpha 45.
В слогане этой модели греческая верфь призывает: Expand your world (Расширь свой мир). В этом есть некоторое диалектическое противоречие, ибо быстрая лодка, с одной стороны, «схлопывает» пространство, сокращая время в пути, а с другой стороны — позволяет за то же самое время успеть повидать и испытать гораздо больше. И при этом вам не придется жертвовать комфортом ради скорости.
Technohull Alpha 45 — чуть менее чем 14-метровый дэйбот, который заполняет нишу между популярными моделями Alpha 40 и 50. Alpha 45 выглядит быстрой лодкой даже, когда стоит у причала. Но красноречивее всего о ее возможностях говорят даже не четыре мощных подвесника на транце, а пара поручней, встроенных в спинку каждого кресла на посту управления. «Держитесь обеими руками, — как бы говорит Alpha 45, — будет ОЧЕНЬ БЫСТРО!».
С точки зрения дизайна Alpha 45 сделана очень лаконично. В черном цвете она и вовсе выглядит как десантная лодка «морских котиков» или полицейского спецназа. Внутри и на посту управления тоже без особых стилистических изысков и украшательств — настоящий брутальный «мужской» катер.
В основе Alpha 45 лежит фирменный корпус Dynastream Deep-V с вентилируемыми реданами. Инженеры Technohull тонко настроили геометрию днища, чтобы добиться феноменальной эффективности на высоких скоростях и бескомпромиссной курсовой устойчивости. Результат говорит сам за себя: квартет подвесных моторов мощностью по 500 л. с. каждый разгоняет Alpha 45 до максимальной скорости более 85 узлов (почти 157 км/ч!). При этом крейсерская скорость свыше 40 узлов делает ее идеальным инструментом для быстрых переходов между островами или эффектного появления на рейде самого фешенебельного курорта. Для тех, кто ставит во главу угла дальность плавания, верфь предлагает альтернативные конфигурации, включая варианты с подвесными моторами меньшей мощности или с дизельными «стационарами».
Впечатляет не только заявленная скорость, но и то, как Technohull позаботился о пилоте и пассажирах. Новая архитектура надстройки с агрессивно заваленным ветровым стеклом и козырьком — не просто стилистический прием. Скульптурные поверхности работают как единый аэродинамический комплекс, снижая лобовое сопротивление и распределяя воздушные потоки.
Гениальная деталь — интегрированные дефлекторы по бокам кокпита. Открываясь, они перенаправляют потоки воздуха в стороны, создавая безветренную зону для рулевого и гостей даже на максимальных скоростях.
Пост управления расположен ровно по центру для идеального баланса и обзорности — на скоростях, для которых создан Alpha 45, это критично. Два ряда тройных сидений, в спинки, как мы уже говорили, интегрировано по паре поручней для сидящих сзади.
По компоновке Alpha 45 — это полноценный walkaround с продуманной модульной кормой. Заказчик может выбрать либо просторный лежак на корме, либо исполнение с L-образным диваном, в котором проще доступ к купальной платформе. Версия со стационарными двигателями оборудована большой площадкой для загорания над моторным отсеком. Впереди, сразу за носовым лежаком, расположен U-образный диван, который позволяет гостям оставаться в центре событий и наслаждаться видом волн, разрезаемых острым носом катера.
Одно нажатие кнопки — и дверь типа «крыло чайки» в центральной консоли открывает доступ в каюту, которая для лодки длиной 13,8 м просто роскошна. Это не просто «нора» для послеобеденной сиесты или переодевания — здесь есть полноценная двуспальная кровать, много места для вещей и одежды, отдельный санузел с душем и возможностью стоять в полный рост. Два больших иллюминатора (и третий в санузле) наполняют помещение естественным светом. Пожалуй, единственный компромисс — низкий потолок над изголовьем кровати (как антресольное спальное место в автодоме), но, если вас это смущает, всегда можно лечь головой к корме, чтобы потолок не «давил». В целом на этой лодке вы можете с комфортом провести не просто целый день, а отправиться в полноценный круиз на весь уикенд. А с учетом доступных скоростей его можно сделать крайне насыщенным — успеете везде!
