
Giangrasso приступила к строительству G24
Моторную яхту длиной 24 метра обещают сдать через 2 года — на судно ищут покупателя.
Новости
30 июля 2025
Итальянская верфь Giangrasso в Виареджио сообщила о закладке киля второго корпуса флайбриджной яхты G24. Особенностью 24-метрового судна является то, что и корпус, и надстройка выполнены из алюминия, а не из фибергласса, что нечасто втречается в этом сегменте рынка. Экстерьер G24 спроектирован студией VYD Studio, морская архитектура — Arrabito, а за утонченный интерьер отвечала Микела Ревербери.

Немалая для этого размера валовая вместимость яхты 115 GT позволила разместить на борту четыре просторных каюты с двухспальными кроватями, в одной из которых предусмотрена дополнительная откидная кровать. Таким образом на G24 можно устроить на ночлег девять гостей. В кормовой части яхты находится пляжный клуб.

Максимальная скорость G24 с двигателями MAN V12 и приводами ZF составит 27 узлов.

Немалая для этого размера валовая вместимость яхты 115 GT позволила разместить на борту четыре просторных каюты с двухспальными кроватями, в одной из которых предусмотрена дополнительная откидная кровать. Таким образом на G24 можно устроить на ночлег девять гостей. В кормовой части яхты находится пляжный клуб.

Максимальная скорость G24 с двигателями MAN V12 и приводами ZF составит 27 узлов.

Новости
Новый бренд Grandweld Yachts из Дубая представлен в Монако
Специализирующаяся на коммерческом судостроении компания Grandweld Shipyards из Дубая объявила в Монако о запуске Grandweld Yachts — отдельного...

Новости
Heysea заключила контракт на строительство 55-метровой суперяхты
Полностью кастомная стальная яхта будет построена для европейского заказчика. У нее дизайн Vripack, вертолетная площадка и...

Новости
Horizon II: первый корпус Leapher Yachts достроен
Суперъяхта длиной 61 м обладает четырьмя палубами и внушительным тоннажем, и способна пройти без дозаправки до 9000 морских миль.

Новости
Feadship представила концепт HIVE длиной 115 м на Monaco Yacht Show
Это крупнейший концепт верфи. Его создавали, отталкиваясь от реальных потребностей людей, а не традиционных планировочных решений.






















