Крылатый шлюп

Финская верфь Baltic Yachts приступила к строительству шлюпа Baltic 142 Custom, оснащенного, помимо стандартного балластного киля, подводным крылом DSS (Dynamic Stability System). Крыло выдвигается из корпуса под нагрузкой для уменьшения крена и увеличения скорости. Проектировщики рассчитывают, что оно поможет повысить скорость яхты на величину от 5 до 20% в зависимости от условий и позволит при истинном ветре 25 узлов идти с такой же скоростью с креном всего в 9 градусов.