Джентльменское соглашение
У ателье на Сэвил Роу огромные списки VIP-клиентов — титулованных, всемирно знаменитых или известных только в избранных кругах. Но респектабельность каждого из храмов индпошива имеет свои нюансы. За строгостью приталенных пиджаков Huntsman с атлетическими плечами скрываются широкие взгляды. Это было справедливо еще сто лет назад, когда его портные шили охотничью одежду для Коко Шанель. Склонность к экспериментам усилилась в последние двенадцать лет, в течение которых за славным именем стоит длинноволосый бельгийский финансист Пьер Лагранж.
В новом проекте лондонские портные протянули руку энтузиасту с американского Среднего Запада. Реставратор катеров Riva из Миннесоты Кевин Фитцке вручную строит деревянные скоростные катера Miss Moonshine. Это не реплика прототипа начала ХХ века, а полностью оригинальная разработка! Фитцке учился проектированию корпусов, гидродинамике, материаловедению и САПР у морского архитектора Мишеля Берье. Двигатели он перебирает из 320-сильных GM 350. Заинтересовавшись часовыми механизмами и приборными досками ретро-катеров и автомобилей, он начал конструировать собственные панели управления. Обивку для сидений он шьет на винтажных швейных машинах. Детали корпуса Фитцке вырезает из гондурасского красного дерева, отобрав каждую доску на свой опытный глаз. Все делается как следует, на столярные соединения, ручными рубанками, японскими пилами, однако без лишнего фанатизма — где ручная работа не принципиальна, идут в ход станок с ЧПУ и даже 3D-принтер. Самое умилительное это ключи в винтажном стиле с нетонущим пробковым брелоком. Конструкция одобрена ABYC и Береговой охраной США.
В год рождаются лишь два двухместных спидбота длиной 7 и шириной 1,86 м, похожие на торпеды. Каждая лодка — настоящее произведение искусства, которое сразу уходит очередному коллекционеру.
Huntsman поставляет для Miss Moonshine водоотталкивающий твид. Им обивают сиденья и внутреннюю поверхность бортов. Можно выбрать ткань из каталога, но это не высший пилотаж.
По-настоящему заоблачный уровень — заказать твид с индивидуальным рисунком. Другие ателье на Сэвил Роу тоже предлагают такую опцию, но есть нюанс. Если конкуренты заказывают ткань на стороне, то у Huntsman даже ручной ткацкий станок свой! Клиент рассказывает, какую расцветку он бы хотел получить. Специалисты грамотно корректируют его пожелания, показывают архивы, объясняют особенности плетения, свойства разных сортов пряжи и в результате готовят несколько эскизов на выбор. Затем прямо на месте ткут пробный кусок ткани, причем за процессом можно наблюдать. Когда все согласовано, изготавливают 30-метровый рулон, который хранится в ателье. Главный дизайнер и креативный директор Huntsman Кэмпбелл Кэри лично курирует создание каждой ткани на заказ.
История сотрудничества Huntsman и Fitzke Boatworks началась с того, что владелец ателье Пьер Лагранж в 2019 году заказал махагоновый царь-паддлборд Bootleg с носом, раскрашенным под клетчатый твид, и выставил его на благотворительный аукцион Sotheby’s. Он имеет тайничок, куда можно спрятать личные вещи (или бутылку бурбона). Сап выставлялся в витрине Huntsman по адресу Сэвил-Роу, дом 11, вместе с легкими спортивными пиджаками для прогулки на яхте и солнечными очками.
Такая коллаборация вполне в духе Huntsman. Ателье на протяжении его 176-летней истории было близко все связанное с развлечениями на свежем воздухе, будь то охота, яхтинг, гольф или драки в фильмах франшизы «Kingsman», для которых они шили костюмы. Чучела оленей на стенах издавна воспринимаются как талисманы ателье. В историческом здании есть не только уже упоминавшийся ткацкий станок, но и седло на специальной подставке. На примерках клиент садится в него, чтобы оценить, хорошо ли будет сидеть костюм, когда он ездит верхом.
Сегодня Huntsman идет по пути многих марок люксовой индустрии, продвигая собственную концепцию lifestyle. Чем больше направлений деятельности и чем оригинальнее коллаборации, тем лучше. В фирменном стиле оформляют интерьеры частных резиденций, салоны автомобилей и самолетов. Ближайший аналог в яхтенном мире — бренд Riva с коллекциями аксессуаров, собственными лаунж-зонами, оформлением домов и тех же бизнес-джетов и вертолетов. Для Сэвил Роу такой подход тоже в порядке вещей. Ателье Henry Poole сотрудничает с марками виски и автомобилей, а линии аксессуаров и готовой одежды есть практически у всех.
Если обращаться именно к опыту Huntsman, то еще в 2004 году, при жизни Александра Маккуина, была выпущена капсульная коллекция костюмов по эскизам дизайнера-бунтаря, в юности набиравшегося опыта в других ателье — Anderson & Sheppard и Gieves & Hawkes (и, по легенде, поиздевавшегося над пиджаком нынешнего короля Карла III). Кроме того, Маккуин сам стал клиентом Huntsman, впоследствии ателье выкупило на аукционе костюм, который для него шили. Совместно с Jo Malone была представлена коллекция одеколонов и свеча. Для Reebok сделали ткань для кроссовок. Вместе с Rolex представили модель часов Daytona как оммаж Полу Ньюмену, клиенту Huntsman. Вместе с автомобильным ателье Mulliner оформили салон Bentley Bentayga и Continental GTC Huntsman Edition, а для Gordon Murray Automotive подготовили дизайн интерьера одного из ста суперкаров T.50.
Без сомнения, штучный выпуск катеров ручной работы по заказам рафинированных эстетов в наибольшей степени соответствует духу и букве традиций лондонских портных.
