
Не стало Паоло Вителли
Легенда итальянского яхтостроения, визионер, предприниматель и политик ушел из жизни 31 декабря.
Новости
03 января 2025
На днях стало известно о том, что 31 декабря 2024 года не стало Паоло Вителли, основателя бренда Azimut и группы Azimut–Benetti. По сообщениям итальянских СМИ, причиной смерти стал несчастный случай — Паоло Вителли упал у себя дома в Турине и получил травму головы. Ему было 77 лет.
Сеньор Вителли родился в Турине, Италия, в 1947 году. В его семье было много предпринимателей. Во время обучения в Лондоне юный Паоло познакомился с миром ночных клубов и по возвращении в Италию открыл собственное заведение. На вырученные от этого предприятия деньги он часто арендовал лодки и путешествовал вдоль побережья. Это занятие настолько захватило его, что в возрасте 21 года он основал компанию Azimut Srl, специализировавшуюся на яхтенном чартере.
Сначала Azimut Yachts была брокером, а затем стала сама импортировать лодки с верфей в Северной Европе и Англии. Это была эпоха, когда массовое производство надежных и безопасных лодок все еще развивалось по обе стороны Атлантики, и Вителли видел, какой большой потенциал у этой индустрии.

Флот AZ 43 Bali (1975)
В середине 1970-х годов Вителли выпустил первую модель под брендом Azimut, парусную яхту AZ 43 Bali. Она была построена из стекловолокна — материала, который к тому времени начал доминировать в судостроении по всему миру. Вслед за ней в 1977 году вышла модель AZ 32, которая получила приподнятую рубку с открывающимся люком. В те времена эти функции считались значительными удобствами.
Первые успехи подтолкнули Вителли к расширению модельного ряда Azimut, который начинался с 26 футов и вскоре вырос до Failaka 105 — на тот момент самой большой из когда-либо построенных стеклопластиковых лодок, открыв эру массового производства больших стеклопластиковых яхт. Покупателями Failaka 105 были известные люди со всего мира, включая представителей правящих династий Ближнего Востока и семью Онассис.

Яхта Azimut Failaka 105
Успешно развивая бизнес и экспортируя свою продукцию по всему миру, Паоло Вителли смог нарастить капитал, позволивший ему в 1985 году взять под свое крыло еще одну известную итальянскую марку — Benetti. Верфь из Виареджо с более чем 100-летней историей получила мировую известность, спустив на воду 282-футовую яхту Nabila. На тот момент — самую большую частную яхту в мире. Но вскоре после сдачи этого судна верфь подала заявление о банкротстве. Паоло Вителли приобрел то, что осталось от компании, и объединил оба предприятия в концерн Azimut-Benetti Group. Сегодня на его долю приходится 20 процентов мирового рынка мегаяхт.

Коллектив верфи в Виареджо во время спуска на воду мегаяхты Benetti Lana
Вителли постоянно стремился быть в авангарде и много вкладывал в инновации, расширение и продвижение концерна. Приобретение Benetti имело большой резонанс, но требовалось еще что-то, чтобы показать серьезность намерений новообразованного концерна и укрепить его репутацию. И в 1988 году построенная компанией Вителли моторная яхта Atlantic Challenger пересекла Атлантику без дозаправки, попав в заголовки газет.

Azimut Atlantic Challenger
В 2000-х годах Azimut-Benetti приобрела верфь Gobbi, а в 2009 — бразильскую Intermarine.
За свою плодотворную карьеру г-н Вителли также основал сеть отелей в Италии и Франции, отвечал за строительство нескольких новых туристических портов и был президентом Confindustria Nautica с 1998 по 2006 год. С 1974 по 2018 год он занимал пост итальянского консула в Норвегии, а с 2013 по 2015 год являлся членом итальянского парламента.

Паоло и Джованна Вителли
В 2023 году Вителли передал бразды правления своей дочери Джованне, назначив ее председателем совета директоров Azimut-Benetti Group. Джованна Вителли сыграла важную роль в стратегическом менеджменте и росте компании и теперь продолжает дело своего отца.
Влияние Паоло Вителли на яхтенную индустрию и индустрию гостеприимства, а также его вклад в общественную жизнь Италии будут помнить многие поколения. Вместе со всем мировым яхтенным сообществом Yachting глубоко опечален уходом Паоло Вителли и выражает глубочайшие соболезнования его семье и близким.
Сеньор Вителли родился в Турине, Италия, в 1947 году. В его семье было много предпринимателей. Во время обучения в Лондоне юный Паоло познакомился с миром ночных клубов и по возвращении в Италию открыл собственное заведение. На вырученные от этого предприятия деньги он часто арендовал лодки и путешествовал вдоль побережья. Это занятие настолько захватило его, что в возрасте 21 года он основал компанию Azimut Srl, специализировавшуюся на яхтенном чартере.
Сначала Azimut Yachts была брокером, а затем стала сама импортировать лодки с верфей в Северной Европе и Англии. Это была эпоха, когда массовое производство надежных и безопасных лодок все еще развивалось по обе стороны Атлантики, и Вителли видел, какой большой потенциал у этой индустрии.

Флот AZ 43 Bali (1975)
В середине 1970-х годов Вителли выпустил первую модель под брендом Azimut, парусную яхту AZ 43 Bali. Она была построена из стекловолокна — материала, который к тому времени начал доминировать в судостроении по всему миру. Вслед за ней в 1977 году вышла модель AZ 32, которая получила приподнятую рубку с открывающимся люком. В те времена эти функции считались значительными удобствами.
Первые успехи подтолкнули Вителли к расширению модельного ряда Azimut, который начинался с 26 футов и вскоре вырос до Failaka 105 — на тот момент самой большой из когда-либо построенных стеклопластиковых лодок, открыв эру массового производства больших стеклопластиковых яхт. Покупателями Failaka 105 были известные люди со всего мира, включая представителей правящих династий Ближнего Востока и семью Онассис.

Яхта Azimut Failaka 105
Успешно развивая бизнес и экспортируя свою продукцию по всему миру, Паоло Вителли смог нарастить капитал, позволивший ему в 1985 году взять под свое крыло еще одну известную итальянскую марку — Benetti. Верфь из Виареджо с более чем 100-летней историей получила мировую известность, спустив на воду 282-футовую яхту Nabila. На тот момент — самую большую частную яхту в мире. Но вскоре после сдачи этого судна верфь подала заявление о банкротстве. Паоло Вителли приобрел то, что осталось от компании, и объединил оба предприятия в концерн Azimut-Benetti Group. Сегодня на его долю приходится 20 процентов мирового рынка мегаяхт.

Коллектив верфи в Виареджо во время спуска на воду мегаяхты Benetti Lana
Вителли постоянно стремился быть в авангарде и много вкладывал в инновации, расширение и продвижение концерна. Приобретение Benetti имело большой резонанс, но требовалось еще что-то, чтобы показать серьезность намерений новообразованного концерна и укрепить его репутацию. И в 1988 году построенная компанией Вителли моторная яхта Atlantic Challenger пересекла Атлантику без дозаправки, попав в заголовки газет.

Azimut Atlantic Challenger
В 2000-х годах Azimut-Benetti приобрела верфь Gobbi, а в 2009 — бразильскую Intermarine.
За свою плодотворную карьеру г-н Вителли также основал сеть отелей в Италии и Франции, отвечал за строительство нескольких новых туристических портов и был президентом Confindustria Nautica с 1998 по 2006 год. С 1974 по 2018 год он занимал пост итальянского консула в Норвегии, а с 2013 по 2015 год являлся членом итальянского парламента.

Паоло и Джованна Вителли
В 2023 году Вителли передал бразды правления своей дочери Джованне, назначив ее председателем совета директоров Azimut-Benetti Group. Джованна Вителли сыграла важную роль в стратегическом менеджменте и росте компании и теперь продолжает дело своего отца.
Влияние Паоло Вителли на яхтенную индустрию и индустрию гостеприимства, а также его вклад в общественную жизнь Италии будут помнить многие поколения. Вместе со всем мировым яхтенным сообществом Yachting глубоко опечален уходом Паоло Вителли и выражает глубочайшие соболезнования его семье и близким.

Новости
Perini Navi передала заказчику моторную суперъяхту Amante
Для верфи, сделавшей себе имя на парусных яхтах, этот проект — еще один шаг в освоении моторного сегмента рынка.

Новости
Vitters построит классический шлюп по проекту Dykstra Naval Architects
Голландская верфь Vitters подписала контракт на строительство кастомного парусника длиной 53 метра, известного как Project SY 07.

Новости
Новый проект: Extra X70 Shadow
Бренд Extra Yachts представил новый проект универсальной 21-метровой яхты, рассчитанной на использование в качестве судна сопровождения либо...

Новости
Custom Line показала новую Navetta 35
Первый корпус новой модели уже строится на верфи Ferretti Group в Анконе.























